2021年5月
東京駅発 ⇒大阪行き 夜行バス・高速バス 14 件
日にちをクリックすると、その日出発のバス便一覧が表示されます。
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サンシャインエクスプレス08便『プレミアムスリーパー』 新宿・東京 ⇒ 京都・大阪 3列独立シート
23:05 バスタ新宿
07:00 プラザモータープール（梅田）
- 夜行便
- 3列独立シート
- 充電
- トイレ付
予約サイト：高速バスドットコム / バス会社：サンシャインエクスプレス
通常
残席：要問合せ
3,900円～
予約 -
杉崎高速バスSG501 東京・横浜・秦野 ⇒ 梅田 3列独立シート
21:10 鍛冶橋駐車場
06:00 プラザモータープール（梅田）
- 夜行便
- 3列独立シート
- 充電
- カーテン
予約サイト：高速バスドットコム / バス会社：杉崎観光バス
通常
残席：要問合せ
4,000円～
予約 -
ミルキーウェイ101便 大宮・東京 ⇒ 京都・大阪 3列独立シート
- 夜行便
- 3列独立シート
- 充電
- トイレ付
- カーテン
- 無線LAN（Wi-Fi）
- 女性安心
予約サイト：高速バスドットコム / バス会社：さくら観光バス
特割
残席：要問合せ
4,000円～
予約▼このサイトでも予約できますバスサガス残席：要問合せ -
ミルキーウェイ105便<ネット割> 大宮・東京 ⇒ 京都・難波・天王寺 3列独立シート
23:00 大宮駅西口
08:15 天王寺公園東バス駐車場
- 夜行便
- 3列独立シート
- 充電
- トイレ付
- カーテン
- 無線LAN（Wi-Fi）
- 女性安心
予約サイト：高速バスドットコム / バス会社：さくら観光バス
特割
残席：要問合せ
4,000円～
予約 -
志木→なんば VIPライナー1便 3列独立シート・トイレ付き【座席指定】
- 夜行便
- 3列独立シート
- ひざ掛け
- 充電
- トイレ付
- 無線LAN（Wi-Fi）
予約サイト：バスサガス / バス会社：平成エンタープライズ
通常
残席：要問合せ
4,100円～
予約 -
通常
残席：要問合せ
4,200円～
予約▼このサイトでも予約できますバスサガス残席：要問合せ -
251便 東京都 ⇒ 兵庫県
22:15 西船橋駅南口 ドコモショップ向かい バス停（乗車専用）
08:00 神戸三宮高架商店街
- 夜行便
- 3列独立シート
- 充電
- トイレ付
- カーテン
予約サイト：楽天トラベル / バス会社：ジャムジャムエクスプレス
楽天トラベル2
残席：要問合せ
4,200円～
予約 -
楽天トラベル2
残席：要問合せ
4,300円～
予約 -
VIPライナー2
残席：要問合せ
4,700円～
予約 -
東京 → 京都・大阪 102便
22:25 王子駅南口
08:55 なんば駅（降車専用）
- 夜行便
- 3列独立シート
- ひざ掛け
- トイレ付
予約サイト：高速バスドットコム / バス会社：平成コミュニティバス
通常
残席：要問合せ
4,700円～
予約深夜24:01以降に乗車する場合は「出発日」を再度予約前にご確認ください。予約サイトによって出発日の定義が異なります。 -
【VIPライナー102便】東京 ⇒ 大阪 3列シート・車内トイレ付
22:25 王子駅南口
08:55 なんば駅（降車専用）
- 夜行便
- 3列独立シート
- ひざ掛け
- アメニティ
- 充電
- トイレ付
- カーテン
予約サイト：バスサガス / バス会社：平成コミュニティバス
通常
残席：要問合せ
4,700円～
予約 -
通常
残席：要問合せ
5,000円～
予約 -
東京特急ニュースター号(早割6)≪104便≫1号車 王子・東京 ⇒ 京都・大阪・ユニバーサルスタジオジャパン 3列独立シート
- 夜行便
- 3列独立シート
- トイレ付
予約サイト：高速バスドットコム / バス会社：大阪バス
早割6
残席：要問合せ
6,640円（最高値区間）
5,360円（最安値区間）予約※乗降車地の組み合わせにより料金が変わります▼このサイトでも予約できます楽天トラベル残席：要問合せ -
通常
残席：要問合せ
6,000円（最高値区間）
5,400円（最安値区間）予約※乗降車地の組み合わせにより料金が変わります
他の条件から「東京→大阪の夜行バス・高速バス」をさがす
- 表示金額はその日の最安値または最長区間の料金（片道）です。
- 残席はリアルタイムでの情報ではありません。最新の情報更新を心がけていますが、すでに満席となっている場合もございますので、予めご了承ください。
- 最新の料金・空席状況は、取り扱いの販売サイト、バス会社までご確認くださいますお願いします。
- バス会社・路線により予約開始時期が異なります。旅費ガイドでの掲載情報は、予約開始日を保証するものではありません。
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